作为泛阿拉伯及北非、中东地区最大的一个国际专业汽配展会——Cairo International Motor Show已经成功举办了十五届,是唯一由国际展会联盟UFI注册一个成功运作的OICA的汽车展，并被在埃及、中东&非洲的国际汽车协会批准的国际性专业协会。08年第十五届埃及国际汽配展共启用埃及国际展览中心5个展览馆，包括2400平方米的大型展馆，首次把原版经典的汽车在现场展示，面积达到20000平方米。展商高达28个国家的500多家企业，283种不同品牌的各种产品，分别来自：澳大利亚、巴林、比利时、巴西、加拿大、中国、埃及、欧洲、法国、德国、希腊、意大利、日本、韩国、沙特、马来西亚、波兰、西班牙、台湾、土耳其、阿联酋、英国等，展示了283个品牌和产品，其中116个参展者为进口商和制造商，同时参观商人数达到了171860人次，再一次刷新了最高纪录。09年预计面积36000平方米。

　　此次展会还有部分中国整车企业亮相，如天津一汽、长城汽车、昌河汽车等。4号展厅，迎面就是中国吉利汽车的大幅宣传海报。而且当地代理商表示，虽然吉利汽车在3年前就已进入埃及市场，但这是他的公司首次代理该品牌，他们相信吉利，它有着良好的性能、合理的价格和优良的品质，公司也看好吉利车在埃及的市场销售前景。

　　第15届埃及国际汽配展是由Al Ahram Establishment主办，自从1991年起开始主办摩托车秀以来，他就在阿拉伯地区及中东地区最大、最著名的报纸上刊登展会信息。第一届主办的展会是巴黎摩托车展。此展已是第三次与AL Ahram 报刊合作过，并取得了丰硕的成果。

　　特别关注：自2004年9月，埃及政府新颁发了关于关税下调的法令后，立即掀起了埃及国内的购买高峰。特别是在汽车工业方面，每年的消费指数正在大幅度的增长。目前阿拉伯国家每年汽车生产总量为12万辆，其中埃及生产7.6万辆，占阿拉伯国家汽车生产总量的60%。埃及的汽车生产主要是通过吸引外国汽车公司来埃生产，目前世界主要的汽车生产厂家都在埃及设有组装厂，NASCO汽车制造公司是埃及惟一的国营企业。由于埃及组装汽车的零部件中有70%到80%依赖进口，为降低生产成本，埃及政府对进口零部件的税率降得比较低，其中发动机、变速箱和车身为2%;其余零部件为5%～12%不等。尽管零部件进口关税大大低于整车的进口关税，但整车进口销售量的增长速度远远超过散件组装销售增长速度。另外，埃及政府提出了建设汽车配件工业园的方案,该工业园四围布置着很多汽车组装厂，生产产品可以就近配套使用。所以Cairo International Motor Show为中国企业打入埃及市场提供了一个良好的平台。我司作为此次展览会的中国指定代理商，将为中国参观单位提供更方便的联系及更优质的服务。