Auto-parts plants survival在加拿大知名汽车零部件制造商Maxtech Manufacturing，在2001年时年销售额可达1亿美元左右，专门提供底特律三大汽车厂的精密零件。如今却面临着合同订单不断减少的局面。

    车间里的机器沉寂无声，而不久后还须裁掉许多工人。有太多不确定因素，很难保持营业收入与生产成本的相关性，也无法满足发薪需求。面容疲惫的材料经理正在打电话，试图说服一个供应商再宽限几天支付材料款。而另外一个供应商的电话还在等着他答复。他希望能在哪里找到一笔钱；楼上，该公司总裁正在匆忙准备前往欧洲进行一个重要的洽谈。他需要找到新合同，并为公司的未来播下种子。这家公司的创办人以及主要股东63岁的法苏德瓦，已经把一切投入在了生产线上，包括其数百万个人资产。

    “现在每一天都在经历一场战斗，”他说，“最近这两年是我生命中最艰难的时期。”Maxtech为生存而战的剧情，正在安大略省西南部地区深受衰退蹂躏的数百家汽车零部件制造厂商的厂房墙内上演。