7月1日，对于3.5吨以下轻卡国Ⅲ政策实施延迟一年实施的时间已经期满，这就意味着轻卡已经全面实施国Ⅲ排放标准。分析人士认为，经过一年时间的运作，厂家对国Ⅲ排放政策有了较强的应对能力，加上汽车下乡补助和以旧换新政策的实施，对轻卡销售起到了巨大的帮助，因此国Ⅲ实施的冲击效益会极大减低。

    目前国内轻卡一年的销量在100万辆以上，占据了整个商用车销量的近一半份额，具有举足轻重的作用。中国汽车工业协会的统计数据显示，今年前5个月，乘用车销售增长21．20%，但商用车却下降了1.56%，在商用车各细分市场中，轻卡却维持了两位数的增长，可谓支撑起商用车大局，其中主要的轻卡厂家福田的前5个月的轻卡销量增长14.1%，而江淮轻卡的增长速度则接近2成。