工信部：“增产不增收”局面已扭转 油价再次上涨 中汽协将每年公布汽车油耗 购置税减免车型范围或扩大 消费者持币待购 五六月淡季不淡 车市下半年谨慎乐观 美国汽车老大不保 中国上半年销量夺冠 德尔福归属生变 京西重工拟重启全面竞购 车企普遍“差钱” IPO重启广汽奇瑞有望分羹 加拿大汽车零部件厂的生存现状 中国汽车零部件出口增长背后面临四大问题 世界一流大型铸锻件生产基地在中信重工崛起 锂电池混合动力及电动汽车被限定销售区域 推广新能源汽车 成本是瓶颈 贵州贵航汽车零部件股份有限公司对外担保公告 自动变速箱产业化进程加速 车用电机驱动系统技术和产业蓄势待发 统计显示,空客有超过一半零部件来自中国 轻卡国Ⅲ排放标准全面实施 政策抵消利空 浙江科力汽配“三只脚闯天下” 废气再利用 宝马新一代节能科技抢先看(组图) 悍马不再做油老虎腾中不需参与运营 布局大陆/台湾市场 两岸汽车产业合作纵深化 韩国现代汽车向非洲出口突破100万辆 韩国现代汽车向非洲出口突破100万辆 厚积薄发 中国汽车零部件出口曙光乍现 捷豹路虎亚洲最大售后备件配送中心在苏州开业 倍耐力爱科柴油机尾气颗粒物过滤器开始在中国销售 本田全车零部件采用可再生材料 整车可回收率高达90%
