日前，中国船舶工业行业协会发布《2009年三季度船舶工业经济运行分析报告》，1-9月全国新承接船舶订单1692万载重吨，同比下降70%，其中9月新接订单594万载重吨。

　　报告显示，前9个月全国造船完工量2778万载重吨，同比增长65%；截至9月底手持船舶订单19240万载重吨，比年初下降6%。

　　整个船舶市场经营环境不容乐观。报告指出，据协会调查了解，2009年应完工船舶中约有18%的船舶由于船东的原因延期交船。此外，船东要求降低合同价格、修改建造船型的现象也非常普遍。

　　据介绍，9月底，克拉克松新船价格综合指数已经下滑至142点，比8月份下跌3点，比2008年8月190点历史最高点下跌48点。并且，主要船型价格跌幅普遍超过30%，个别船型甚至超过40%，而前期上涨较快、涨幅较大的船型在本轮下跌行情中扮演领跌的角色。中船协报告指出。

　　船协专家认为，近期尽管船舶市场出现了小幅回升，但总体上看，全球造船市场尚未到复苏的时刻，未来1-2年造船市场仍将以低迷为主