上海市交通港口局昨日公布了15项国际航运中心建设工作措施。今后上海将以一项规划、两个市场、三大平台、四项建设、五项举措为抓手，全力推进国际航运中心建设。

　　据介绍，近期上海将依托有关部门编制的长三角地区综合交通规划，开展长三角地区港口现状和发展模式研究，积极配合国家有关部门编制实施长三角地区港口规划，促进长三角地区港口资源优化整合。与此同时，上海将大力培育集装箱水水中转市场，建立长三角内河集装箱运输协调推进机制，支持上海国际港务集团推进长江战略，发展沿海和近岸支线，并提升口岸环境，吸引国际班轮公司把上海港作为重要的干线互转节点。此外，上海将进一步规范和培育邮轮船供市场，开展邮轮市场管理模式研究，规范邮轮代理市场，优化邮轮业务经营环境。

　　在三大平台的建设中，上海将首先构建跨区域港航联合的合作平台，完善现有长三角16个城市港口管理部门合作联席会议制度。同时，上海将拓展港航和口岸综合信息平台，发挥现有平台的整合优势。今后，上海还将构建全国性船舶交易信息平台，争取国家有关部门支持，在上海形成具有示范作用的船舶交易市场。

　　在硬件设施建设方面，上海将加快推进外高桥港区、洋山深水港区、吴淞口国际邮轮码头和内河高等级航道网建设。在全面推进外高桥港区六期工程建设的同时，积极推进外高桥港区七期工程前期准备工作，同时推进洋山西港区开发，促使洋山西港区形成江海联运集散中心。明年，上海还将完成吴淞口国际邮轮码头及其公共配套设施项目（一期水域部分）的建设。今年年内上海将重点推进赵家沟航道整治工程和配套码头，力争今明两年内完工，并加快推进苏申外港线、杭申线两大内河改造工程。

　　近期上海还将研究落实五项举措。一是研究形成整合码头和岸线资源，推进港区功能调整。二是研究落实优化和完善港口收费，保持口岸竞争优势。三是研究建立动态价格机制，鼓励外贸集装箱在上海转运。四是研究落实发展航运经纪人、船舶交易签证、船舶拍卖、船舶评估等现代航运服务。五是争取国家有关部门支持，开展启运港退税试点，增强洋山港枢纽地位。