近日，福建省交通厅提出进一步加快海西港口群发展的四项举措。其中包括提升已于2006年整合的厦门港一体化水平，加快罗源湾、湄洲湾、厦门港20万－30万吨级进港深水航道建设。

        四项举措包括：加快推进港湾资源整合。不断提升已于2006年整合的厦门港一体化水平；加快2008年省委、省政府决定整合的湄洲湾港口一体化进程，加快港口移交、机构组建等相关事宜。

　　完善全省沿海主要港口的集疏运体系。打通沿海主要港口通往中西部省份的高速公路，实现沿海各主要港口均有1－2条高速公路大通道通往中西部地区。

　　推进主要港口规模化、集约化。重点推进“两集两散”港区（指厦门港、福州江阴港区两个集装箱港口；福州罗源湾港区、湄洲湾两个散货港口）建设，加快罗源湾、湄洲湾、厦门港20万－30万吨级进港深水航道建设。

　　扶持发展闽台航运。大力发展与台湾各主要港口的双向航线；力争在全国率先开通与台湾本岛之间的海峡滚装航线，将海西港口建成两岸“三通”的前沿平台。